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PARKER拉桿氣缸結(jié)構(gòu)分解圖

。溫度范圍為-10至+ 80°C。金屬刮塵圈環(huán)：標(biāo)準(zhǔn)刮塵圈環(huán)無(wú)法用于活塞桿上可能有樹(shù)脂、冰、水泥、糖晶體、生面團(tuán)等的環(huán)境中，主要用于木材裝卸、冷藏/冷凍運(yùn)輸、水泥工業(yè)、化工以及食品和飲料中。活塞桿上積聚的硬質(zhì)磨料涂層會(huì)損壞標(biāo)準(zhǔn)刮刀環(huán)并縮短使用壽命。對(duì)于所有直徑的P1F-T氣缸，都可以選擇帶不銹鋼支架的金屬刮環(huán)、黃銅外部刮環(huán)和丁腈橡膠內(nèi)部刮環(huán)。該金屬刮塵圈需結(jié)合鍍硬鉻的活塞桿使用。溫度范圍為-30至+ 80°C。高溫：P1F-T高溫選項(xiàng)的所有密封件均已開(kāi)發(fā)并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，可在高+ 150°C的溫度下連續(xù)運(yùn)行。密封件的形狀再加上氟彈性體（FKM）材料，可確保可靠且較長(zhǎng)的使用壽命。由于溫度范圍的原因，選擇傳感器時(shí)會(huì)受到某些限制。高溫氣缸沒(méi)有磁性活塞，因此無(wú)法安裝傳感器（高溫下的磁場(chǎng)強(qiáng)度太低，無(wú)法確保傳感器功能正確可靠）。氣缸在高溫下可靠運(yùn)行的關(guān)鍵是密封和潤(rùn)滑脂系統(tǒng)。需要進(jìn)行全面測(cè)試才能獲得更佳且可靠的技術(shù)。•密封件采用成熟的氟彈性體（FKM）材料制成，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。•具有特殊配方的高溫潤(rùn)滑脂對(duì)于氣缸的性能至關(guān)重要。

磁性活塞適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度（-20至+80°C）。利用內(nèi)部復(fù)合技術(shù)（活塞）減輕重量，同時(shí)使ISO氣缸具有預(yù)期的高性能和功能性。這是我們的重型拉桿ISO氣缸，標(biāo)配鋁制噴砂前后端板、多層PTFE涂層鋼軸承、緩沖和帶聚氨酯密封件的磁性活塞。P1F-T系列提供多種活塞桿材料、密封選項(xiàng)，并可選配不同ISO安裝件和傳感器，適用于一般工業(yè)和重型應(yīng)用。惡劣環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)需要的工程解決方案和產(chǎn)品。P1F-T能夠滿足這些苛刻的需求，為高溫和低溫應(yīng)用提供解決方案。它采用成熟且前沿的密封技術(shù)，可在惡劣環(huán)境下提供的性能，在-40°C至+ 150°C的溫度范圍內(nèi)提供可靠運(yùn)行和長(zhǎng)使用壽命。P1F-T具有堅(jiān)固的耐腐蝕主體和可選的金屬刮塵圈，在不斷變化的潮流中獨(dú)樹(shù)一幟。市場(chǎng)：•工廠自動(dòng)化•機(jī)床•包裝機(jī)械•車輛組裝設(shè)施•物料搬運(yùn)•室外，運(yùn)輸 特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)：•符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)•缸徑從32到125 mm•重型拉桿設(shè)計(jì)•帶光滑表面的端板和缸筒•帶噴砂端板，具有耐腐蝕性，陽(yáng)極氧化鋁的缸筒和不銹鋼活塞桿•內(nèi)部采用聚氨酯密封技術(shù)•可調(diào)式緩沖，同一側(cè)有不銹鋼緩沖開(kāi)槽螺釘•機(jī)械端部擋塊可降低噪音•廣泛的安裝件和嵌入式傳感器 應(yīng)用：一般工業(yè)；直線 運(yùn)動(dòng)•推動(dòng)物體•停止/保持/前進(jìn) 一般工業(yè)-夾緊•夾緊物體•固定/保持就位 一般工業(yè)-保持•舉升、移動(dòng)、夾緊 一般工業(yè)-控制•改變車道，方向•改變水平移動(dòng)•推/拉物體•分類、運(yùn)輸戶外運(yùn)輸和鐵路直線運(yùn)動(dòng)•移動(dòng)、夾緊、閉合 選件概覽：FKM（氟彈性體）刮塵圈，具有較高的耐化學(xué)性：要在化學(xué)品可能影響前端板刮塵圈的應(yīng)用中使用，必須使用FKM橡膠中帶刮塵圈的選件，以獲得更好的耐化學(xué)性

PARKER拉桿氣缸結(jié)構(gòu)分解圖